пн.–пт. 10:00–19:00
  • Нижний Новгород +7 (495) 721-60-31
    доставка курьером, оплата при получении
  • Москва +7 (495) 624-71-77
    доставка 1–2 дня, самовывоз в день заказа

Какие бывают разновидности моторов для лодок ПВХ: помощь в выборе

5 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.
электро-мотор на лодку из пвх

Лодка электрический мотор Электрический моторная лодка Электродвигатель лодки лодка электродвигателя Моторная лодка электрический электрический лодочные моторы 86lbs Лодка электродвигателей Электродвигатели лодка Лодочные моторы электрический Большая скидка на electric motor boat: Морских электродвигателя Электрический мотор морской Электродвигателя морской Мотор морской электрический Морской электрический мотор Электрический моторная лодка марин Электродвигателя ветер Ветер электродвигатель Электрический мотор ветра низкая цена для electric motor boat: Лодка электродвигателя Электрические моторная лодка Лодка электрические двигатели Электрический серфинга двигателя Серфинга электродвигателя Электродвигателя серфинга надувать моторная лодка Электрический моторная яхта Электрический скорость лодки содержательные обзоры electric motor boat: И, что характерно, никакого ремонта не требует и по сей день. Лодочный электромотор Flover F33T фото 7. Тяга в толчке, понятно, 33 lbs, это 15 кг. Рассчитан для лодок со снаряженной массой до кг. Длина композитной штанги 75 см, вес заявленный — 6,8 кг. Невооруженным взглядом видно внешнее сходство Flover с Minn Kota фото 8. Что ж, это интригует — окажется ли сходство только внешним? Отзывы об этой опции весьма противоречивы — от восторженных до отрицательных, ввиду увеличения потребления электроэнергии электромотором. Flover F33T попал к нам еще в заводской упаковке.

  • Предохранительная чека для tohatsu купить
  • Лодка beluga black 380 pro алюминиевый пол
  • Купить шпулю для катушки mitchell
  • Мотор для лодки хендай
  • Лодочный электромотор Outland TP 34 фото Производитель утверждает, что он рассчитан на снаряженную массу лодки до кг. Заявленный вес — 6,7 кг Длина штанги 78 см. На момент тестирования эксплуатировался более двух лет. Проблем за время использования не возникало. Обратите внимание, как отличаются заявленные значения допустимой массы лодки, с которой применимы Outland TP 34 и Minn Kota Endura Pro Это интригует, поскольку остальные заявленные параметры у этих двух лодочных электромоторов если и отличаются, то несущественно. Выходит, что либо кто-то перестраховывается, либо кто-то дает нереальные цифры — надеемся, это прояснится в тесте. Лодочный электромотор Outland TP44 фото Максимальное водоизмещение лодки до кг.

    электро-мотор на лодку из пвх

    После небольшой модернизации замена винта, установка нового лепесткового клапана показатель увеличивается до 15 л. Этот бюджетный вариант от китайского производителя является копией аналогичной модели Yamaha. Мощностная характеристика агрегата 9,9 л. Японский производитель, хорошо известный российским покупателям.

    Как выбрать электромотор для лодки

    Двигатель характеризуется надежностью, оптимальными эксплуатационными параметрами. Сегодня реально стоит вопрос о производстве используемого для них автомобильного бензина и моторного масла.

    Отдельным интересным применением в качестве лодочных моторов стоит тема использования обычных электродвигателей в качестве двигателей. Современные технологии в принципе позволяют использовать двигатели постоянного тока на 36 и вольт в качестве моторов. Иногда встречаются мысли об использовании на малоразмерных плавсредствах и других двигателей на вольт.

    электро-мотор на лодку из пвх

    Одним из препятствий к реализации таких проектов являются потребность к источникам питания и инверторным преобразователям, которые из 12 вольт аккумуляторного напряжения производят вольт переменного тока. Наиболее перспективным с точки зрения постройки является конструктивное решение применения бензинового двигателя от мотокосы или триммера. Большим плюсом его является готовое решение не требующего доработки верхнего редуктора, системы питания двигателя и управления. Практически все детали уже готовы к применению, просто необходимо при использовании с резиновой лодкой такого мотора усовершенствовать конструкцию крепления и использовать соответствующую длину и грузоподъемность лодки. Скорость, как мы уже говорили, измеряли с помощью обычного, по сути бытового GPS навигатора Garmin Oregon Погрешности нам не избежать, но в пользу достоверности наших результатов можно записать то, что все испытуемые электромоторы были в одинаковых условиях. Замеры скорости выглядели так: Электромотор вешался на надувную лодку Кайман и затем эта парочка преодолевала расстояние от точки А до точки Б и обратно. Расстояние в один конец равнялось 0,34 км. Каждый мотор проходил расстояние А-Б-А на каждой из своих 5-ти передач поочередно и максимальная скорость на этом маршруте и попала в таблицу. Каждый мотор испытывался с разной загрузкой - один, два и три пассажира на борту лодки, что соответствует значениям в таблице по загрузке 80, и кг. Вес снаряжения и самого тягового аккумулятора не учитывался, а это еще как минимум 40 кг. Заметим что путь от А до Б был по ветру, а обратно от Б до А уже против.

    электро-мотор на лодку из пвх

    Так же вы в таблице найдете среднее значение от этих замеров. По результатам тестов видно, что, как и ожидалось, самым мощным оказался Outland TP44, он и показал максимальную скорость. Но, что удивительно, малыш Haibo ET34L очень близко приблизился к результатам лидера, особенно это видно при загрузке 80 и кг, а при и на 5-ой передаче даже обошел его. А вот предполагаемый брат-близнец Outland TP34 показал результаты похуже, значит что-то в этих двух моторах отличается внутри, хотя снаружи они одинаковые. Моторы с мощностью ,5 л. Их применяют не только рыбаки и охотники, но и спасатели. Johnson 3,5 считается наиболее неприхотливым лодочным мотором в отношении выбора топлива, поскольку работает на бензине с октановым числом как 76, так и По стандарту весь этот механизм в собранном виде садится на вал со втулкой.

    Изготовление лодочного электромотора своими руками

    Двухтактные лодочные подвесные моторы Tohatsu и Mercury очень похожи , но есть отличие: Mercury имеет и внутренний, и наружный бак, а Tohatsu только какой-то один. После этого приступают к формированию формы лопастей. Как правило, они имеют округлый внешний вид. При этом нужно следить, чтобы лопасти имели одинаковый размер, иначе будут вибрации. После этого лопасти слегка разворачивают на определенный угол. При этом, нужно учитывать направление вращения лопасти. Поскольку изготовление происходит в домашних условиях и, чтобы, как говорят, не обломаться на воде, следует провести испытания. Для этого подойдет любая емкость с водой, в которую поместится гребной винт. Естественно, что чем больше емкость, тем лучше. В крайнем случае, если имеется возможность, то рекомендуется выехать на природу, к речке или пруду и опробовать его в действии, не устанавливая на лодку. При работе двигателя должна наблюдаться и ощущаться направленная струя воды. Кроме этого, не должно ощущаться серьезных вибраций. В случае, если гребной винт работает не в полную мощность, можно его доработать, увеличив угол наклона лопастей. Чем же хороши электрические моторы для лодок ПВХ, перечислим их достоинства:. Нужно, тем не менее, сказать и о недостатках. Но они все рассматриваются через призму бензиновых моторов, что не совсем корректно:. Стоит отметить, что винты для электромоторов довольно дорогие, их цена составляет рублей. Обзор параметров катушек, рейтинг катушек Shimano , Daiwa. В данной статье вы найдете обзор восьми спиннинговых оснасток: Какие узлы самые прочные? Всё это и многое другое вы найдете в статье, для перехода нажмите по картинке.


    Комментарии

    Комментариев пока нет. Будьте первым комментатором!





    Регистрация





    Вход с паролем



    Забыли пароль?