Лодочные моторы б/у

В июле юзал промежуточный сиа про т5. Так вот мотор огонь! Сиа про т5 полная копия ямы, поэтому по важным запчастям можно от прородителя брать. Вариант 2 — это хайди 5. Сейчас даже владельцы Ям берут китайские запчасти, из-за цены! Все рассказывает и показывает. А вы на китайченка советуете запчасти от Ямашки, которые тоже в китае сделаны! В Китае, в Тайване делают. Оснащен прочным и легким алюминиевым гребным винтом. SeaPro T 2,5S- мотор китайского производства построен на деталях фирмы Yamaha и является точной его копией.

Муки выбора - мотор от 3 до 5 л.с.

Лодочный мотор SeaPro T 2,5S - сочетает в себе высокую надежность и низкую цену. Лодочный мотор комплектуется стальным винтом. Лодочный мотор 2х-тактный Toyama Parsun T2. Surpriz , 12 сен Дно - тряпка, надувное? Дмитрий , 12 сен На 3,5 силах против течения есть шанс плыть по течению Еще одно отличное решение для тех, кто хочет купить лодочный мотор 3 л. Объем аппарата 75 см3. Количество максимальных оборотов доходит до Отзывытакже свидетельствуют о его высоком качестве и неприхотливости в эксплуатации. Устройство славится своей неприхотливостью к топливу. Масса двигателя составляет 14 кг, и это позитивно отображается на экономичности такого устройства. Договор купли продажи есть.

И самое главное, Тоха 5 собирают в Китае, а так как Фирма японская на шильдике мотора написано мейд ин Джапан. В воскресенье должен быть дома, можно спустить лодку в Крылатском с мотором и прокатиться. Постараюсь в воскресенье созвониться Сообщение добавлено в Maxim Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Maxim Лодочный мотор куплю сил импортный, в Москве, в хорошем состоянии за адекватные деньги. Опции темы Версия для печати. Есть модели на любой вкус и Настоящий, полноприводный мотовездеход Мастер Про 2х2. На высоких колёсах низкого давления. Муезерская, дом 15А Новосибирск Новосибирск, ул. Чукотская, дом 2 Новосибирск, ул. Электрозаводская, дом 2, корп. Длина дейдвуда L и выше в природе S встречается, но только не бу. При равных условиях отдавайте предпочтение 3-х цилиндровым моторам. Обращайте внимание при проверке на шум коленвала борьба за экологию сказалась на коренных подшипниках трехцилиндровых моторов 40 и 50 сил. Именно с этого мощностного ряда практически исчезают румпельные моторы, поэтому предлагаются, в основном, моторы с элетростартером и под дистанционное управление. Цены от до Длина дейдвуда L и выше. Если попадается 2-х цилиндровый мотор, имейте ввиду, что это, как правило, очень старые модели, что бы Вам не говорили. Попадаются моторы с газовым амортизатором вместо гидравлики - если просите знакомую девушку купить Вам мотор во Владивостоке - обратите ее внимание на это.

Нередко продают моторы с разбитыми бобышками поршней при проверке это нетрудно услышать, особым специалистом быть не нужно - разве что Вас продавцы смогут убедить, что именно эти моторы должны работать как трактор. Длина дейдвуда обычно X, реже L и UX. И, кстати, этот мотор себя отлично показал. Если же вам лень один раз подкрутить карбюратор — покупайте японца в два раза дороже.

Китайские лодочные моторы Hidea успели получить определенную известность в России. Много мотора за вполне приемлемые деньги. Заводится легко, в эксплуатации не капризный, и лодку тянет нормально. Ну и самое главное — до 10 сил! Четырехтактный кубовый мотор выдает 20 л.

Статьи о моторах

Конечно, завести тросом такой двигатель — не самая сложная задача, но производитель не забыл и об электростартере. В глаз мотор бросился обтекаемым корпусом, обещавшим отличную динамику, и на практике обещание полностью оправдалось. Плюс к этому — традиционно эталонная надежность. Конечно, доводилось слышать, что со впрыском тут проблемы, но у меня за три года никаких.

Зато расход топлива такой, как будто в моторе сил пять, а не Сравнивать их просто невозможно — и по возможностям, и по ресурсу. Конечно, никто не спорит, что с сильным мотором на лодке будет гораздо интереснее плавать, но и цена такого мотора многим окажется не по карману, да и налоги с регистрацией… С другой стороны, и самый выгодный в плане избавления от бумаг и налогов пятисильный агрегат на большую лодку ставить нет смысла. Достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой. Для корректной работы, необходимо включить Javascript в браузере. Перейти на сайт вашего региона? Надежный четырехтактный мотор Мизерный расход топлива Приличная тяга с самых низов Минусы: